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沖田杏梨擁有混血五官，加上身懷L罩杯胸器，被稱為「人間最強BODY」。她2016年無預警從AV界引退，相隔2年便懷孕閃婚，並於同年5月生下寶貝女兒。許久未出現在螢光幕前的她，近來似乎想轉型成為YouTuber，近來推出新影片展示藝術才華，無P真面目也意外掀起熱議。

早在11日，沖田杏梨就在IG上公布，即將在8月啟動「重生計畫」，除了感謝眾人一路以來的支持，她也透露，在引退後的3年期間，自己很開心升格成為人妻、人母，並從中獲得許多靈感，預告往後的計畫，將跳戰成為一名YouTuber。

相隔不到一周，沖田杏梨果真於推出首支YouTube影片，畢業於英國某藝術學院的她，這次難得展現繪畫才華，短時間內便隨手畫出精緻作品。不僅超強畫畫技能驚豔眾人，這也是她引退後，難得出現在鏡頭前，無修圖的真實面貌，意外掀起熱議，雖然有別於以往的甜美瓜子臉，但依舊維持魔鬼般的傲人身材。

事實上，沖田杏梨懷孕期間，原先L罩杯的豐滿上圍再度激增，胸部又大了15公分，拍照時常會把衣服撐到變形，甚至能把胸部直接放在桌上，體積比頭還要大。產後，她胸圍未減反增，從社群網站中的照片中可以看見，她每每自拍時，胸部幾乎重到快垂到腰部，不科學的超兇身材，也經常掀起網友熱議。

曾在AV界創下傳奇的沖田杏梨，憑著敢玩敢脫的風格、爆乳身材一炮而紅，還曾為自己的巨乳投保日幣1億元（約新台幣2700萬元），從2010年到2016年引退為止，寫下無數記錄，螢幕形象強勢，還擁有留學英國的高學歷，她過去來台受訪，曾揭露AV都是「演戲」的內幕，引起網友熱烈討論。

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2019「TRE台北國際成人展」今（1）日舉行展前記者會，由明日花綺羅率領Julia、天使萌、三上悠亞、相澤南、高橋聖子、白石茉莉奈六位AV天后亮相。現場除了讓AV天后們示範製作珍珠奶茶之外，還登上主辦單位特製的櫻花樹轉盤，秒殺攝影師們的記憶卡。

明日花綺羅已經是第三次參加TRE台北國際成人展，為了這次活動，她表示特別用「櫻花牛奶浴」來保養肌膚，同時從事服裝設計工作的她，更準備了自己設計的泳衣，將會在未來三天展現給大家看。明日花綺羅也在台上體驗展場最夯的扭蛋機，每台扭蛋機都可以扭到指定AV女優的親筆簽名拍立得。

三上悠亞是第一次參加TRE台北國際成人展，她說：「我去年沒有辦法參加，今年終於可以來了，很期待這三天的活動。」相澤南使用流利的中文打招呼：「大家好，我是相澤南，我愛台灣！請多指教！」白石茉莉奈更使用用台語問好：「大家好，呷飽否？」

對於這次主辦單位設置的櫻花樹轉盤，Julia表示：「在日本沒有看到櫻花，沒想到在台灣看到了。」高橋聖子則認為今年的櫻花樹很漂亮：「去年是迴轉壽司，上面還放了賞花的食物，感覺很棒。

主辦單位這次與「幸福堂」合作，販售印有六位AV天后肖像的珍珠奶茶，今天也邀請AV天后們示範製作珍珠奶茶，並現場品嚐。三上悠亞表示：「其實我在日本當過幸福堂的一日店長，做出來的珍珠一樣好吃。」天使萌則說：「比日本的珍珠吃起來更有口感，非常喜歡。」

七夕情人節將至，當問到男生做出什麼事最讓人心動？Julia笑道：「我喜歡被摸頭。」天使萌說：「牽手的時候稍微握緊一點，心會撲通撲通地跳。」三上悠亞表示：「我喜歡比較害羞的男生。」相澤南則說：「願意花時間陪我就很開心了」高橋聖子答道：「四目相交會很開心。」白石茉莉奈則認為：「味道香香的男性，會想跟他更靠近一點。」

至於有沒有什麼印象深刻的情人節回憶？Julia表示，自己沒有什麼特別的情人節回憶：「要說跟男生相處的話，最多就是在工作的時候。」天使萌則透露，她第一次跟男生過情人節時，因為忘記帶手機，所以沒辦法聯絡他：「替他做的午餐，到晚上才交給他。」

三上悠亞的情人節回憶則發生在國小的時候，她把準備好的禮物送到喜歡的男生家裡：「結果他剛好跑出去玩了，只好交給他的媽媽。」相澤南的回憶則跟工作有關，她表示自己入行時正值情人節，她在情人節活動上替粉絲做了點心。

高橋聖子的情人節回憶也發生在國小的時候，她笑道：「我特地親手做了巧克力，但因為太害羞沒有送出去，最後自己吃掉了。」已婚的白石茉莉奈目前沒有跟老公住在一起，她說：「因為老公不喜歡吃巧克力，我會寄餅乾給他當禮物。」

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英國賓利汽車今年迎來創廠百週年，在產品線上十分最重要的Flying Spur四門房車，也將於6/11正式對外公布大改款新車，在此之前，原廠特別搶先公開測試車影像，並強調新車在動態性能方面的提升與改良。

全新一代Flying Spur將成為首款應用全輪轉向系統的賓利車型，該系統加強車輛在保持巡航速度行駛時的穩定性，以及城市中行駛時的快速回應。在高速行駛中，電動轉向系統可令車輛後輪與前輪保持同步轉向，以確保車輛在超越前車和變換車道時，具備更為出色的動態表現。該全輪轉向系統不僅成就從容舒適的高速行駛體驗，也為低速行駛時帶來更為靈巧的操控感受。

全新Flying Spur車型與前代車型一樣，均採用四輪驅動系統。不同以往的是全新Flying Spur在普通路況行駛時，首次由後輪提供驅動力，以此實現更跑車化的操控感。不僅如此，當車輛在非普通路況行駛時，該四輪驅動系統也可立即主動為車輛前輪提供驅動力，以此應對車輛檢測到的任何打滑情況。

全新Flying Spur車型首次引入具有創新性的「賓利動態駕駛」（Bentley Dynamic Ride）系統，以此進一步兼容車輛操控性與乘坐舒適性。該系統可根據實際需求調整懸吊軟硬，抵消車輛轉彎時所產生作用力。